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| 江苏口岸合成橡胶进口大幅增加 国内相关企业遭受冲击在所难免 |
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据南京海关最新统计，江苏口岸1至5月进口合成橡胶（包括胶乳）5.2万吨，价值6166.3万美元，较去年同期分别增长62.5%和61.2%。据国际橡胶研究机构IRSG统计，目前我国已超过美国成为世界上最大的橡胶消费国，年消费量已接近150万吨。
据业内人士分析，江苏口岸合成橡胶进口大幅增长主要原因，首先是由于近年来国内汽车市场快速发展，对轮胎的需求快速增加，其他诸如输送带、胶管、胶乳制品和橡胶助剂等用胶产品的生产增幅也都超过两位数，导致所需的合成橡胶原料需求大增。同时，今年由于国内进口天然橡胶税率由12％上调至20％，企业对天然橡胶进口积极性不高，而作为石化下游产品的合成橡胶在使用上与天然橡胶有一定的替代性，导致其需求量也就越来越高。另外，外资合成橡胶用户的增长，也是江苏口岸进口合成橡胶大增的一个重要因素。加入WTO后，外商拥有分销权，可以直接在国内设立贸易机构和分销机构进口各类合成橡胶，如美国固特异轮胎、法国米其林轮胎和日本普林司通轮胎这世界三大轮胎企业，目前都已在我国建立了合资、独资企业，其年产能力约占全国轮胎总年产能力的58％，也促使合成橡胶进口的大幅增长。加之，我国合成橡胶行业缺乏专门从事合成橡胶加工应用的研究机构，新产品的开发滞后于市场需求，很大程度上还需依赖国外进口。
业内人士提醒，目前国内合成橡胶企业大多没有形成规模，橡胶工艺比较落后，众多国内企业由于规模小、资金少、技术消化慢，合成橡胶的大量进口有可能冲击到这些相关产业的发展。为此，大力扶持发展国内合成橡胶工业，加强企业与科研机构的联系，使合成橡胶生产技术的研究开发与应用比翼齐飞，为合成橡胶产品提供强有力的技术支撑，在当前就显得尤为重要。
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